|
| Пригородный и междугородний автобус, для эксплуатации на ближних и среднемагистральных маршрутах по дорогам I и II категорий. Особенностью автобуса являются полностью оцинкованные стальные кузова с усиленной антикоррозионной обработкой, передняя и задняя панели из стеклопластика, вклеенные стёкла и оригинальная форма передних световых приборов. |
Пригородный и междугородний автобус, для эксплуатации на ближних и среднемагистральных маршрутах по дорогам I и II категорий.
Особенностью автобуса являются полностью оцинкованные стальные кузова с усиленной антикоррозионной обработкой, передняя и задняя панели из стеклопластика, вклеенные стёкла и оригинальная форма передних световых приборов.
В последние годы завод пытается отойти от устоявшегося внешнего вида своих автобусов, предлагая для 12-метровых пригородных и междугородных автобусов 42191-01 и 5277-01 более современные обтекаемые кузова с повышенным расположением салона и багажными отсеками, новым более округлым стилем передней облицовки, световых блоков и зеркал заднего вида
 
Технические характеристики
| Колесная формула: |
4*2 |
| Ведущие колеса: |
Задние |
| Схема компоновки: |
Вагонная, расположение двигателя — продольное, в заднем свесе |
| Пассажировместимость: |
70 |
| Количество мест для сидения: |
45+1 (сидения мягкие) |
| Габаритные размеры (д/ш/в), мм: |
11953/2500/3060 |
| Багажные отсеки, м3: |
4,0 |
| База, мм: |
5830 |
| Объем топливного бака, л: |
240 |
| Полная масса, кг: |
18000 |
| — на переднюю ось |
6760 |
| — на заднюю ось |
11240 |
| Двигатель: |
ЯМЗ-6563.10, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, V–образный, 6-цилиндровый |
| Рабочий объем, см3: |
11150 |
| Максимальный крутящийся момент (Н об/мин): |
882 (1000-1300) |
| Номинальная мощность кВт (л,с), при частоте вращения коленчатого вала об/мин: |
169 (230) |
| Трансмиссия: |
Механическая, гидромеханическая |
| Сцепление (марка, тип): |
ЯМЗ, однодисковое сухое, фрикционного типа |
| Коробка передач (марка, тип): |
ЯМЗ-2361-81, трехходовая пятиступенчатая |
| Ведущий мост: |
RABA A-518.75-3300 или КААЗ 20-2400012 |
| Ось передняя: |
RABA A-722.75-3100 или КААЗ 5256-3000012-10 |
| Подвеска: |
Передняя зависимая, пневматическая, с 2 телескопическими гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова; |
| Задняя зависимая, пневматическая с двумя регуляторами положения кузова, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами. |
| Рулевой механизм: |
Чепель С-500 |
| Тормоза: |
Двухконтурная раздельная, разжимные механизмы кулачковые. Запасная: функцию аврийного тормоза выполняют пружинные энергоаккумуляторы, действующие на заднюю ось. Стояночная: Тормозные механизмы ведущего моста с приводом от пружинных энергоаккумуляторов. |
| Шины (размер): |
295/80 R22,5 |
|
